Многофункциональное масло входящее в комплект масел "TOTAL TP". Упрощенное обслуживание всего парка техники двумя типами масел. Может использоваться в двигателе, гидравлике, трансмиссии и поршневых компрессорах.
Описание
Частично синтетическое многофункциональное масло
Multi TP Max многофункциональное масло для тяжелой дорожной и карьерной техники, грузовиков, строительной и сельскохозяйственной техники. Допущено к использованию в двигателях с турбонаддувом и без него, а также в дизелях последнего поколения отвечающих стандартам TIER 1,TIER 2 или TIER 3 (Euro IIIa). Может применяться в малых бензиновых двигателях и поршневых компрессорах. Multi TP Max может использоваться в гидравлических системах. Multi TP Max может использоваться в современных коробках передач с ручным переключением, без механизма отбора мощности и различных замедлителей, которые нуждаются в специализированной смазке. Благодаря хорошей текучести при низких температурах и высокой стабильности при высоких температурах может использоваться круглогодично.
Стандарты
API CI-4/CH-4
ACEA E7/E5
GLOBAL DHD-1
Двигатель |
MERCEDES |
MB page 228.3 |
VOLVO |
VDS-3 |
|
CAT |
ECF - 1 |
|
RENAULT |
RLD |
|
DEUTZ |
DQC II - 05 |
|
MAN |
M 3275 |
|
CUMMINS |
20076/20077/20078 |
|
MTU |
Cat.2
|
|
Трансмиссия |
API |
GL-4/SAE 30 |
ALLISON |
С-4 |
|
CAT |
TO-2
|
|
Гидравлика |
AFNOR |
HV 68 (HV46/68) |
CAT |
HYDO |
Характеристики
- Использование одного продукта во всех дизельных двигателях автопарка, а также в гидравлических и трансмиссионых системах независимо от их производителя и режима эксплуатации, что позволяет существенно упростить техническое обслуживание и минимизировать затраты на смазочные материалы.
- Соответствует самым высоким стандартам качества, заданных производителями двигателей (E7/CI-4), трансмиссии (GL-4), систем гидравлики (HV класс).
- Позволяет удалить все возможные потенциальные ошибки, которые могут возникнуть при некорректном применениисмазокразличных производителей.
- Очень высокая защита от износа гарантирует сохранение мощности и продолжительность службы двигателя.
- Отличные дисперсивные и моющие свойства препятствуют образованию шламов и поддерживают двигатель в чистоте.
- Допускает увеличение периода работы техники между двумя последовательными сменами масла (при соблюдении рекомендаций изготовителей техники).
Типичные характеристики |
Ед.изм. |
MULTI TP MAX 10W40 |
Плотность при 15 °С |
Кг/м 3 |
871 |
Кинематическая вязкость при 40 °С |
мм 2 /с |
81.5 |
Кинематическая вязкость при 100 °С |
мм 2 /с |
13.0 |
Индекс вязкости |
- |
160 |
Температура вспышки |
°С |
235 |
Температура застывания |
°С |
-42 |